Vestido como un quarterback de la NFL, Carlos Sainz lleg al circuito de Las Amricas con el objetivo de poder competir y disfrutar durante todo el fin de semana. Lejos de estar frustrado por lo que ocurri en Qatar, el piloto destac que se siente cmodo en el coche, est a gusto con el equipo y confa en poder llegar a un acuerdo con Ferrari para cerrar su renovacin este invierno.
“Me siento bien con el coche. Estoy feliz de estar en Ferrari. Creo que estamos yendo en la direccin correcta. El invierno ser un buen momento para hablar del futuro. Si ellos estn contentos conmigo y yo lo estoy con ellos no veo por qu tiene que haber problema“, ha apuntado en la rueda de prensa previa al GP de EEUU.
Qatar es agua pasada
El piloto madrileo atraviesa una buena racha, pero en el circuito de Lusail no pudo correr por un problema en el depsito de combustible de su monoplaza. Aunque de primeras apuntaba que “haba tenido que recuperarse mentalmente” despus de ese ltimo Gran Premio, pronto reconoci que cuando no se trata de un error propio es ms fcil afrontarlo.
“Cuando pasan este tipo de cosas, que no tienes bajo control, es ms fcil afrontarlo. Al llegar el lunes es ms fcil focalizarse en la siguiente carrera. Si tienes un error, es diferente, le das vueltas a ese fallo. Aunque fue frustrante, el lunes ya estaba pensando en este fin de semana”, explicaba
Carlos Sainz subido a su coche en el GP de Qatar
Un circuito en el que disfruta
Una vez hecho el borrn y cuenta nueva, Sainz ya est centrado en Austin. Este es un trazado que se le da bien y prueba de ello es la pole que consigui firmar el ao pasado.“Me encanta este trazado, este lugar. Es una buena oportunidad para enmendar lo de Qatar”, deca.
Cambiamos algunas piezas para evitar los problemas que tuvimos en Qatar
As, el piloto est motivado. Dice que han hecho cambios para que el problema que tuvieron en Lusail, y que segn dice ya haban sufrido en alguna otra ocasin, no vuelva a suceder: “Cambiamos algunas piezas para evitar los problemas que tuvimos en Qatar. El depsito de combustible ha dado problemas en algunos casos y esperamos que esto no vuelva a suceder”.
Batalla abierta en constructores
Junto a l, en la rueda de prensa, estaba su excompaero de equipo en McLaren, Lando Norris. Hace unos das el britnico apuntaba a Ferrari como el rival que los de Woking estn pensando en alcanzar. Con todo, Carlos confa en que podrn defenderse. “Si no tenemos abandonos ni salidas perdidas, deberamos mantener a los McLaren detrs. Aunque ahora van rpido y parecen ser los nicos que pueden seguir el ritmo de los Red Bull”, sealaba.
Entre ambos equipos hay 79 puntos de diferencia, por lo que los de color papaya no parece que tengan a tiro alcanzar a los italianos. Es ms, los de Maranello estn ms prximos de alcanzar a Mercedes para hacerse con el subcampeonato de constructores. Con todo, quedan por delante cinco carreras que sern cruciales para muchos equipos.
