Así es el recorrido y etapas del Tour de Francia 2024 menos montañoso: “Es una forma de romper la monotonía” – Marca

El Tour de Francia aumenta ligeramente la distancia a recorrer pasando de los 3.399,5 de 2023 a 3.492 en 2024. La prueba rodar por cuatro pases distintos (Italia, Mnaco, San Marino y Francia) y presenta 7 etapas de montaa, cuatro finales en alto, 32 kilmetros de sterrato y 59 kilmetros contrarreloj. La edicin de 2024 del Tour de Francia comenzar en Florencia el 29 de junio y acabar el 21 de julio en Niza, ascender los Apeninos y los Alpes italianos, los franceses, el Macizo Central y los Pirineos e incluir dos contrarreloj, una de ellas el ltimo da, y caminos pedregosos por vez primera en su historia.

Es la principal novedad de un recorrido desvelado este mircoles en Pars, el de una edicin muy particular, la primera que comenzar en Italia, la primera que no acabar en Pars, para dejar la capital tranquila para los Juegos Olmpicos, que comenzarn cinco das ms tarde.

El Tour aumenta ligeramente la distancia a recorrer pasando de los 3 399,5 de 2023 a 3.492 en 2024. La prueba rodar por cuatro pases distintos (Italia, Mnaco, San Marino y Francia) y presenta 7 etapas de montaa, cuatro finales en alto, 32 kilmetros de sterrato y 59 kilmetros contrarreloj

“En el extranjero, Francia es conocida por Pars y por la Costa Azul. Sin la capital tenamos que ir a Niza, que adems tiene una gran tradicin ciclista”, explic este mircoles el director de la prueba, Christian Prudhomme, al presentar el recorrido. Ser el punto culminante de una carrera que tendrn en los caminos sin asfaltar uno de sus alicientes. Inspirados en la clsica italiana Strade Bianche, esta novedad llegar en la novena etapa, vspera de la primera jornada de reposo, entre las vias de la Champaa, donde los ciclistas debern superar 14 tramos sin asfaltar, un total de 32,2 kilmetros, sobre las rutas de viticultores.

“Es una forma de romper la monotona, de evitar que se encadenen etapas planas con final al ‘sprint’. No podamos ir a tramos adoquinados, as que hemos acudido a estos caminos sin asfaltar, que constituyen la ltima gran novedad del ciclismo”, explic Prudhomme. Adems de la emocin deportiva, seal que obligarn a los equipos a seleccionar a sus corredores en funcin de esa etapa, lo que constituye un aliciente suplementario. Los jefes de filas no podrn rodearse solo de escuderos para la montaa. Junto a ellos, el Tour de 2024, que tendr 3.492 kilmetros y un desnivel de 52.230 metros, atravesar Italia, San Marino, Francia y Mnaco, dos contrarreloj, la travesa de cuatro macizos con siete etapas de montaa y cuatro llegadas en alto. Habr un total de 27 grandes cimas, tres en los Apeninos, una en los Alpes italianos, 12 en los franceses, tres en el Macizo Central y ocho en Pirineos.

Un Tour menos montaoso

“Es un Tour menos montaoso que el del ao pasado (que inclua 30 ascensos), pero eso no implica que sea menos duro”, asegur Prudhomme, que con este recorrido insisti en su bsqueda del equilibrio entre escaladores y rodadores, y que alert sobre la dureza de la ltima semana. Tras el inicio “ms duro de la historia”, 206 kilmetros entre Florencia y Rimini que atraviesan los Apeninos en un perfil totalmente accidentado, la alta montaa llegar “antes que nunca” en un Tour, a partir de la cuarta etapa que incluye el ascenso al Galibier, cuya cima se sita a 19 kilmetros de la meta de Valloire.

Ser la primera de las dos visitas a los Alpes franceses, antes de descender a la Borgoa, donde la sptima etapa propone una crono de 25 kilmetros entre Nuits-Saint-Geroges y Gevrey-Chambertin, con una pequea cota pero esencialmente plana, propicia para los especialistas. El homenaje al general De Gaulle en Colombey-les-Deux-glises, donde reposa su tumba, preceder a los caminos sin asfaltar en la Champaa, en una etapa con salida y final en Troyes.

Tras la jornada de reposo, el viento puede ser protagonista de la dcima etapa, vspera de una jornada explosiva en el Macizo Central, totalmente situada entre los volcanes de Auvernia, con hasta cuatro ascensos en su tramo final, el ltimo, con llegada a Le Lioran, con un desnivel medio de casi el 6 %. Una clsica dentro del Tour que, tras dos jornadas de transicin, aterrizar en los Pirineos, con dos finales en alto, uno en Saint-Lary-Soulan, tras haber ascendido el Tourmalet y la Hourquette d’Ancizan, y otro en el interminable Plateau de Beille y sus 15,8 kilmetros al 7,9 % de desnivel.

Final explosivo

Un segundo reposo y una jornada llana llevarn de nuevo los Alpes, con dos aperitivos de media montaa en Superdvouly y Barcelonnette, antes de afrontar Isola 2.000 a tres das del final. Antes, debern subir la Bonette, un puerto poco conocido al que se llega por una carretera construida exclusivamente para superar los 2.800 metros de altitud y que ser la cima de la edicin. Sus 22,9 kilmetros al 6,9 % son tambin un guio al fallecido Federico Martn Bahamontes, el primer ciclista que cruz en cabeza este puerto, que solo se ha subido en cinco ocasiones. La traca final tendr lugar en los alrededores de Niza, con una etapa de alta montaa sobre las rutas de la Pars-Niza y final en el col de la Couillole, 15,7 kilmetros al 7,1 %, antes de la crono final que dar el ltimo toque a la general final. Con dos ascensos, La Turbie (8,1 kilmetros al 5,6 %) y ze (1,6 kilmetros al 8,1 %) no permitir dar rienda suelta a los vatios de los especialistas, aunque su final en plano, frente al Paseo de los Ingleses, no permite calificarla de cronoescalada.

Numerosos favoritos

A la ronda francesa se espera que vayan cracks como Pogacar, Vingegaard (ganador de las dos ltimas ediciones), Evenepoel, Roglic, Carlos Rodrguez o Enric Mas (entre otros). En las ltima fechas de ha especulado con que Tadej opte por Giro y Vuelta pero el esloveno siempre dijo que esperara a conocer bien todos los trazados para ofrecer su decisin final. Como siempre, los mejores corredores estarn en la ronda gala.

Etapas de la edicin de 2024 del Tour de Francia

Etapas de la edicin de 2024 del Tour de Francia, que comenzar el 29 de junio en Florencia y acabar el 21 de julio en Niza:

1.- 29/6 Florencia – Rimini, 206 km

2.- 30/6 Cesenatico – Bolonia, 200 km

3.- 1/7 Plaisance – Turn, 229 km

4.- 2/7 Pinerolo – Valloire, 138 km

5.- 3/7 Saint-Jean-de-Maurienne – Saint-Vulbas, 177 km

6.- 4/7 Macon – Dijon, 163 km

7.- 5/7 Nuits-Saint-Georges – Gevrey-Chambertin, 25 km (CRI)

8.- 6/7 Semur-en-Auxois – Colombey-les-Deux-glises, 176 km

9.- 7/7 Troyes – Troyes, 199 km

8/7 Descanso en Orlans

10.- 9/7 Orlans – Saint-Armand-Montrond, 187 km

11.- 10/7 vaux-les-Bains – Le Lioran, 211 km

12.- 11/7 Aurillac – Villeneuve-sur-Lot, 204 km

13.- 12/7 Agen – Pau, 171 km

14.- 13/7 Pau – Saint-Lary-Soulan, 152 km

15.- 14/7 Loudenvielle – Plateau-de-Beille, 198 km

15/7 Descanso en Gruissan

16.- 16/7 Gruissan – Nimes, 187 km

17.- 17/7 Saint-Paul-Trois-Chteaux – Superdvoluy, 178 km

18.- 18/7 Gap – Barcelonnette, 179 km

19.- 19/7 Embrun – Isola 2.000, 145 km

20.- 20/7 Niza – Col de la Couillole, 133 km

21.- 21/7 Mnaco – Niza, 34 km (CRI).