Acosta: «Le dedico el título al Pedro al que no le salían las cosas» – Relevo

Circuito de Sepang (Malasia)-. Pedro Acosta ha crecido muy rápido como piloto, y lo ha hecho también en la parte profesional, en la zona que crea al personaje. De aquel chaval tímido y un poco arisco al que le había llegado el éxito de sopetón, se ha pasado a un chico más maduro y que sabe jugar sus bazas ante los medios de comunicación. Tirando mucho de la primera persona del plural (como muchos compañeros de parrilla), al murciano le gusta dar respuestas claras, muchas veces cargadas de mensajes, y que suelen demostrar que en su mente no estar ser uno más, sino trabajar para escribir una página de la historia del motociclismo.

Acosta ha variado un poco su entorno de trabajo en estas tres temporadas, aunque siempre se le ha visto trabajar bajo la tutela del dueño del equipo con el que ha logrado sus dos títulos, el finlandés Aki Ajo, arropado por su mánager Albert Valera (que lo fue de Jorge Lorenzo y que lo es de Aleix Espargaró y de Jorge Martín), y acompañado por su familia, este año sobre todo por su padre, Pedro, y por su hermana, Miriam, a los que en este fin de semana se les sumó su madre, Mercedes, la que le llevaba a sus entrenamientos cuando aún no tenía el carnet de conducir. Todos ellos disfrutaron bajo el sofocante calor malasio del éxito de un piloto que no se pone techo.

Pedro Acosta, bicampeón del mundo con sólo 19 años y 171 días. Qué bien suena

Suena muy bien. Vi antes de venir aquí que hacía dos años que conseguimos el de Moto3, así que ha sido bonito ganarlo aquí. No pudimos hacerlo en Tailandia, pero ha sido mucho más bonito ganarlo aquí, porque ha costado más.

Ni Rossi ni Márquez consiguieron ganar dos títulos en sus tres primeros años. ¿Qué te dice ese dato?

No me dice nada.

Algo te tiene que decir…

Me lo he pasado bien en estos tres años. Venía de quedarme sin equipo antes de llegar al Mundial. No fueron situaciones fáciles, porque me quedé sin equipo una semana después de firmar el contrato. Me veía un poco fuera y se lo he dicho hoy a Albert (Valera, su representante): “Coño, ha salido todo bien”. No pintaba muy bien la cosa antes de firmar con Aki (Ajo) y después de estar tres años en su equipo te digo que no me quiero ir. Ha salido todo muy bien.

¿Cuál ha sido la clave para ganar este título?

La clave creo que fue el año pasado. Habíamos hecho una preparación muy grande y no nos salían las cosas. Yo me cabreaba más, porque quería hacerlo bien, y no encontrábamos la puesta a punto que me fuera bien, porque a lo mejor era muy pequeño o estaba muy delgado comparado con ahora. En todo eso hemos dado un paso muy grande.

¿Y qué podemos esperar de Acosta en su primer año de MotoGP?

El año que viene, sin expectativas, que a lo mejor eso fue un poco lo que nos frenó en el primer año de Moto2. A divertirme y a aprender con el equipo, que puedo aprender muchísimo del equipo de KTM.

¿Qué ha sido lo más difícil de este título y cuándo te diste cuenta de que sería suyo?

Ha sido difícil gestionarme a mí. Yo el año pasado no me caía porque la moto fuera mal o porque la moto no me permitiera hacer equis cosas. El tema es que quería ir muy rápido, muy pronto, y me di cuenta de que necesitaba un periodo de adaptación, para saber qué tenía que hacer en la moto, para que las cosas me salieran fáciles. En Moto3 me era muy fácil adelantar mientras que en Moto2 me costaba mucho ganar una posición. En Moto3 podía ganar diez posiciones en una vuelta y este año hemos mejorado mucho eso. Hemos mejorado los inicios de carrera y las calificaciones. Ha sido un poco todo eso junto, pero sobre todo apartar todos los errores que cometimos el año pasado. Los pusimos en una esquina y les dije que este año no podían salir.

¿Qué plazo te marcas para ser puntero en MotoGP?

No me marco plazos. Es verdad que tengo mucha curiosidad por llegar el lunes a Valencia y ver cómo trabaja un equipo de MotoGP, ver las cosas nuevas que voy a tener que entender, ver cómo pilotan Augusto (Fernández), Jack (Miller), Brad (Binder) y Dani (Pedrosa), lo que me va a ayudar a dar un paso grande. No ya de puesta a punto, sino a entender cómo tengo que frenar, cómo tengo que girar, que son las cosas que me costaban el año pasado. Me gustaría empezar con buen pie ese martes para empezar con paso firme.

¿Entiendes que haya quien piense que puedas luchar por el título de MotoGP desde el primer año?

Siempre da gusto que la gente piense así de ti y es verdad que hasta yo quiero hacerlo bien. No voy a decir luchar por el Mundial, porque es una cosa muy grande, por ahora, pero me gustaría hacerlo bien, hacer buenas carreras, ir mejorando durante el año y ser realmente competitivo a final de año con una KTM, con la que vemos que Binder, desde que se ha afinado, hace cosas menos agresivas y está siempre en el top 6. Es verdad que por ahora la moto está un pasito por detrás para ganar un Mundial, pero en dos años, para suerte o desgracia de alguno, la KTM va a ser la mejor moto de la parrilla.

¿Para quién va dedicado este título?

Se lo dedico al Pedro al que no le salían las cosas, porque…

¿Ha existido ese Pedro?

Bueno, que no le salgan las cosas es que no gane, ese es el problema, ese es el gran problema que tengo que tratar. Tenemos que aprender un poco a gestionar, vamos a decir, esas derrotas o por culpa de algo que yo no puedo controlar, porque también hay que ser auto crítico. Entonces va para el Pedro al que no le salen las cosas, el Pedro que tuvo problemas que nadie vio, y que dejó de entrenar un tiempo, el Pedro que se buscó a otra persona para que le tirara para adelante, porque por muchas ganas que tú le pongas necesitas un empujón de alguien. Y para el Pedro que se ha dejado los huevos entrenando este año.

Dicen que das mucha importancia a la familia, que por eso sigues viviendo ellos…

Sí, bueno, al principio de estar con Albert me sugirió la maravillosa idea de irme a vivir a Andorra y fui a conocer el país. Yo con 18 años no había estado nunca allí, y tal y como llegué le dije ‘Albert, yo de mi casa no me muevo’. Me entró, y no lo digo porque el país sea feo, es muy bonito y está muy chulo, pero me entró una depresión tan grande por no ver el sol y la playa que no pude aguantar más. Estuve cuatro días y no quise más. Sigo viviendo en casa y es verdad que ahora estoy mirando para independizarme un poco, pero estoy mirando para independizarme en la calle de abajo, así que tampoco es independizarse tanto. Estoy muy a gusto en Murcia, la gente se ha acostumbrado a verme, salgo y me gusta ver que soy una persona más, no soy nadie famoso ni nadie al que le vayan parando cada diez metros. La gente ha normalizado todo y me encuentro muy, muy bien. Yo desde mi casa veo la playa y eso es lo que me gusta. En Andorra lo pasaría muy mal.

Ahorrarías pasta…

¡Prefiero pagar!

¿Y ahora toca celebrarlo?

Ayer fuimos a la bolera, entonces hoy yo creo que iremos también, que hay carrera la semana que viene y las dos que quedan las quiero hacer bien, son dos carreras que van a ser bonitas para el equipo porque luchan todavía por el Mundial de equipos, que no está cerrado. Y hay muchas etapas en Moto2 que me gustaría cerrar. También estamos cerca de conseguir los 400 puntos, casi, casi, y esos son muchos puntos, y me gustaría hacer muchas cosas en Moto2 y me tengo que apurar.

Desde
2003
siguiendo
el
Mundial
de
Motociclismo,
detrás
de
un
micrófono,
delante
de
una
cámara
o
aporreando
las
teclas
de
un
ordenador.
Da
igual
como
sea,
la
cosa
es
contarlo.

Después
de
trabajar
un
poco
en
la
Cadena
SER
y
en
la
extinta
Localia
TV
empecé
a
viajar
con
las
motos
de
la
mano
de
Clarence
Seedorf
(por
si
no
lo
sabías,
tenía
una
escudería
de
125cc).
Se
fue
Clarence
y
me
quedé
yo,
con
la
SER
y
con
Solo
Moto.
Más
tarde
hice
cositas
en
Motociclismo
y
emigré
a
la
COPE,
donde
todavía
me
dejan
hablar.
Y
desde
2015
combiné
todo
con
algo
de
televisión,
Movistar
primero
y
DAZN
en
la
actualidad.
Y
ahora
me
he
sumado
a
Relevo
tras
escribir
unos
años
para
Colpisa.


…