Pecco Bagnaia y su punto de inflexión para ganar el Mundial de MotoGP: «Fue duro, muy duro» – Relevo
Pecco Bagnaia tenía mucho que perder este pasado domingo. Llegó a la última carrera una ventaja de 14 puntos sobre Jorge Martín, un margen que le permitía terminar quinto, el mismo resultado que había logrado en la complicada prueba al sprint que vivió el sábado después de equivocarse en la elección del neumático trasero. Su rival podía jugar a un todo o nada, pero él, no. Porque había ocupado prácticamente durante toda la temporada el primer puesto de la general, y es en el momento final, cuando se toca el éxito con los dedos, cuando pueden aparecer las dudas.
Y el italiano no falló. En la vuelta posterior al warm up para saludar a los aficionados, estuvo todo el rato rodeado por sus compañeros y amigos de la academia de Valentino Rossi. Esto mientras no paraba de escuchar el grito de ánimo a Martín de los 90.000 aficionados que llenaron el Ricardo Tormo: ‘¡Sí se puede! ¡Sí se puede!’. Una proclama que también sonó en la parrilla, en los minutos previos a la carrera. Bagnaia salió bien, y sólo tuvo que aguantar durante dos vueltas el aliento en el cogote de su rival. En la primera curva del tercer giro este falló, y a partir de ahí su panorama se aclaró. Tres vueltas después, Martín se cayó, y ya sólo tuvo que disfrutar hasta la bandera a cuadros, con los astros alineándose para que se fuese, además, con el premio de ganar la última carrera de la intensa temporada 2023.
¿Cómo te sientes?
Me siento increíble. Es el nivel mayor de felicidad en mi vida. Estoy muy contento también porque he ganado la carrera, y en las circunstancias de hoy era inútil, pero era mi sueño. Ganar el título ganando la carrera. Y en las últimas cinco vueltas empecé a sentir el frío en la moto y tenía miedo por el neumático delantero. Pero al fin puedo respirar. No ha sido un día fácil porque he tenido mucha presión.
Hay quién dice que defender el título es más difícil que ganarlo
Ha sido difícil, pero es verdad que el año pasado llegué a Valencia sintiendo mucho más la presión. Este fin de semana estaba muy centrado en la pista, era consciente de que ayer había hecho una mala elección de los neumáticos, pero también había escogido el medio para entender cómo era la caída del neumático hoy. La caída de Cataluña supuso un frenazo en mi temporada y después tuve muchos problemas para encontrar la velocidad en la moto. La segunda mitad de temporada no he conseguido ser rápido en los sprint y eso es algo a mejorar en 2024. Me siento muy orgulloso de mi equipo, de mi entorno, de mi novia, que siempre me entiende en todas las condiciones.
¿Cómo ha sido este título comparado con el de 2022?
El año pasado Fabio (Quartararo) comenzó muy bien, pero en cuanto empecé a ganar, tuvo dificultades y la moto no le permitía luchar contra mí. Este año Jorge, a partir de Cataluña, fue ganando mucha confianza y comenzó a recuperarme puntos. Era muy difícil de parar en ese momento y por eso creo que este año ha sido más difícil.
¿Qué te dijo Valentino Rossi en la parrilla?
Ayer me preguntó muchas veces por qué había escogido el medio trasero. Yo tampoco entendía por qué, pero considerando la carrera de hoy, me ha sido útil en la segunda mitad de la carrera. En la parrilla me dijo básicamente que mantuviera la calma porque tenía ritmo de sobra para estar entre los cinco primeros.
“Voy a seguir aprendiendo de mis errores”
Campeón del mundo de MotoGP 2023
¿Eres mejor piloto que en 2022?
Creo que sí, porque me siento más competitivo y tengo más conciencia. He administrado mucho mejor la presión, pese a tener menos ventaja y en ese sentido he dado un gran paso adelante. Creo que voy a seguir aprendiendo de mis errores porque es un proceso de mejora continua cada año y tenemos que seguir en esta línea.
Tras la caída de Cataluña, ¿llegaste a pensar que se acababa todo?
Lo de Cataluña fue duro, muy duro. La caída fue dura, y que me pasara Brad (Binder) por encima fue muy peligroso. Pero tuve suerte de que Enea (Bastianini) se llevó a varios pilotos en la primera curva. Y también tuve suerte de que tuviera una carrera en Misano una semana después, y esos dos podios me ayudaron a centrarme solo en el campeonato.
Solo Rossi y Márquez habían triunfado defendiendo un título en MotoGP. Parece que estás entrando en la historia del motociclismo…
Es fantástico y he pensado muchas veces esta temporada en esto. Solo Vale y Marc lo habían hecho, y también lo habían defendido sufriendo. Por eso pienso que haber acabado segundo con el número 1 no me habría hecho muy feliz. Si llevas este dorsal tienes que demostrar que eres el número 1 y creo que este año lo hemos hecho, incluso cuando no éramos tan competitivos. Pero en las carreras del domingo, que es lo principal, hemos dominado. Es una temporada de la que me puedo sentir muy orgulloso.
