Richard Plugge aspira a elevar el ciclismo con ONE Cycling: “Nuestros competidores son la Champions, el golf, la NFL” – Ciclismoaldia.es
RIchard Plugge, el jefazo del Visma – Lease a Bike, tiene claro que el ciclismo tiene que dar un salto adelante en un cuanto a modelo organizativo para ponerse a la altura de las grandes competiciones deportivos del mundo y por ello quiere impuslar ONE Cycling.
“El objetivo de ONE Cycling es mirar hacia delante, hacia dónde queremos estar dentro de diez años. En el ciclismo, la batalla fuera de la carrera continúa entre los equipos y sus directivos. No nos damos cuenta suficientemente de que nuestros adversarios no son los otros equipos o los organizadores, sino todas las demás formas de entretenimiento”, afirma Plugge en una entrevista con Wielerflits. “Cada vez compiten con más fuerza por la atención de los telespectadores. Nuestros verdaderos competidores son la Liga de Campeones, el golf, el fútbol americano, el baloncesto en Estados Unidos, la Fórmula 1 y los deportes de combate.”
En la entrevista, Plugge profundiza en algunos de los objetivos del proyecto y en cómo puede conectar con la visión que la UCI y ASO tienen del pelotón actual. Normalmente, este cambio supondría que algunas carreras formaran parte de una liga de la que podrían formar parte los anunciantes. “Ahora hay más de 180 días de competición en el World Tour. En todas estas carreras hay una continua entrada y salida de corredores, lo que hace mucho más difícil convertirlos en celebridades entre el gran público. Las estrellas son cruciales para ser relevante como deporte importante”.
“Con un calendario mejor definido se puede resolver el creciente problema de organizar competiciones de forma segura”, argumenta, creyendo también que tener los principales eventos de este deporte bajo un mismo paraguas podría ayudar a hacerlos más viables que nunca, manteniendo al mismo tiempo el atractivo competitivo. “Un circuito unificado, que luego es de esperar que se convierta en una marca más grande, ayudará a atraer a patrocinadores ajenos a los equipos. Como hoy Heineken en la Fórmula 1 y la Liga de Campeones. O Aramco en la Fórmula 1”.
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