La fabricación de bicicletas en España se ajustó en 2023 con un descenso del 14,7% – Revista de noticias deportivas | CMDsport
La fabricación de bicicletas se redimensionó el año pasado con casi 52.000 unidades producidas menos.
(31-1-2024). La fabricación de bicicletas se ajustó el pasado 2023 para hacer frente a la situación de sobrestock. Se produjeron 301.125 bicicletas, lo que representó un 14,7% menos que en 2022, cuando la producción se disparó hasta 353.036 unidades, marcando un registro sin precedentes. En valor, el descenso fue del 4,1%, hasta 245,5 millones de euros (255,8 millones de euros en 2022).
La fabricación de bicicletas se ajustó el pasado 2023, fabricando casi 52.000 unidades menos en comparación con 2022. Este resultado se produce porque a mediados de año la producción se frenó para hacer frente al sobrestock reinante.
En diciembre del año pasado se fabricaron 18.024 unidades, un 31,3% menos que el mismo mes de 2022 (26.169) y un 11% menos que en noviembre (20.255). Esta cifra representó también el menor importe de 2023, según las cifras provisionales del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.
SEIS MESES DE DESCENSO
El pasado mayo fue el último mes en que la producción aumentó, con más de 33.000 unidades fabricadas. El tercer trimestre de 2023 se saldó con un 24,7% menos de unidades fabricadas (63.980 unidades), mientras que en el último trimestre del ejercicio el descenso interanual fue del 31,1% (58.910 bicicletas).
Pese a este descenso, la fabricación se mantuvo por encima de los registros de 2018 y 2019, cuando se fabricaron 249.692 bicicletas y 225.425 bicicletas, respectivamente.
CAÍDA DEL VALOR
En España, se fabricaron bicicletas por valor de 245,5 millones de euros, lo que representó un 4,1% menos en comparación con 2022, cuando se batió un récord histórico con 255,8 millones de euros.
Solo en diciembre, la caída fue del 37,9%, pasando de 18,8 millones de euros en diciembre de 2022 a 11,7 millones de euros este último diciembre.
El ajuste en valor también se produjo durante el último medio año. En el tercer trimestre del pasado 2023, la caída del valor de la producción fue del 14,8% (51,7 millones de euros), mientras que en el último trimestre fue del 35,2% (41,5 millones de euros).
Sin embargo, el valor se mantiene muy por encima de los registros de antes de la pandemia, ya que en 2018 fue de 104,7 millones de euros y en 2019, de 123,5 millones de euros.
Por otro lado, el precio medio de la bicicleta en 2023 se situó en 815 euros, un 12,6% más que en 2022, cuando el precio medio se situó en 724 euros.
