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Los nuevos BMW Serie 4 Coupé y Cabrio, ahora con más equipamiento, llegan en marzo – elEconomista


BMW rediseña los Serie 4 Coupé y Cabrio con ligeros retoques y mayor equipamiento de serie. Con un precio que parte de los 55.000 euros, llega al mercado a partir de marzo.

Poco menos de cuatro años después de su lanzamiento, el segundo BMW Serie 4 recibe ahora una ligera actualización. Los cambios estéticos y técnicos son mínimos y adquiere un nuevo equipamiento de serie. Los precios parten de los 55.000 euros para la variante Coupé y de los 62.500 euros para el Cabrio. Las versiones más deportivas, los M Competition arrancan en 126.250 euros con carrocería coupé y en 136.430 el descapotable.

El techo de lona BMW Serie 4 Cabrio combina la rigidez de un techo duro retráctil con la estética clásica de una capota de tela. Se puede activar su apertura y cierre mientras se circula a una velocidad de hasta 50 km/h y el proceso dura 18 segundos.

Más equipamiento de serie

Los cambios más importantes llegan al habitáculo ya que el Serie 4 incorpora ahora de serie la pantalla de doble curvatura presente en el Serie 3, que combina un salpicadero digital de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil central de 14,9 pulgadas. Ello puede complementarse, de manera, opcional con un head-up display y da acceso a la versión 8.5 del sistema operativo BMW.

En su equipamiento de serie se incluyen también otros elementos como GPS, cámara de marcha atrás, sistema de aparcamiento semiautónomo, asistente de marcha atrás con memoria o asientos deportivos delanteros con calefacción. El nuevo volante plano dispone de levas de transmisión. En la consola central, la palanca de cambios se reemplaza por un pequeño interruptor (excluido M4).

Su exterior poco cambia. El elemento más visible es la nueva firma luminosa delantera, compuesta por dos barras oblicuas casi verticales en cada unidad óptica como exige el último lenguaje estético de BMW. Los LED de las luces traseras adoptan una disposición horizontal más rectilínea y pueden sustituirse por iluminación láser opcional. Se ha rediseñado el paragolpes trasero. Añade ahora nuevas llantas de 19 pulgadas.

Con etiquetas C y ECO

En cuanto a motores, de momento el Serie 4 no incorpora versiones híbridas enchufables. Solo de combustión gasolina y diésel y de hibridación ligera con tecnología de 48 V. La oferta inicial de propulsores para el Serie 4 Cabrio incluye tres motores de gasolina, con tracción trasera y total (los xDrive), en las versiones 420i (184 CV), 430i xDrive (285 CV) y M440i xDrive (374 CV), y uno diésel, con la versión 420d (190 CV). El Serie 4 Coupé llega con los diésel 430d xDrive (286 CV) y M440d xDrive (340 CV). Para ambos modelos existe la versión deportiva M4 con potencia de 580 CV.

Todos los motores de seis cilindros en línea disponibles para los nuevos BMW Serie 4 Coupé y Cabrio (440i, 430d y 440d), así como la unidad diésel de cuatro cilindros 430d xDrive de 286 CV, están equipados con tecnología microhíbrida de 48V, por lo que cuentan con la etiqueta ECO de la DGT. Todas las versiones están equipadas con el cambio automático Steptronic de ocho velocidades.

La producción del nuevo BMW Serie 4 Coupé y del nuevo BMW Serie 4 Cabrio se mantendrá en la planta alemana de BMW en Dingolfing y su llegada al mercado será en marzo.

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Marc Valldeperez

Soy el administrador de marcahora.xyz y también un redactor deportivo. Apasionado por el deporte y su historia. Fanático de todas las disciplinas, especialmente el fútbol, el boxeo y las MMA. Encargado de escribir previas de muchos deportes, como boxeo, fútbol, NBA, deportes de motor y otros.

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