Lo último de AEVEX Aerospace es una aterradora moto de agua ‘kamikaze’: se estrella contra barcos… – Xataka
![](https://i.blogs.es/3f6de7/aevex-mako-portada/840_560.jpeg)
AEVEX Aerospace, una compañÃa con sede en San Diego, California, acaba de presentar una de sus más recientes innovaciones para el sector de la defensa. Se trata de Mako, un vehÃculo de superficie no tripulado (USV, por sus siglas en inglés) diseñado para operaciones navales.
Este USV es un dron marÃtimo polivalente, pero destaca por su esencia âkamikazeâ. Al igual que los drones kamikaze, puede identificar objetivos, generalmente barcos enemigos que cuestan millones de dólares, y perseguirlos hasta estrellarse contra ellos y, en ocasiones, explotar.
La clave está en el precio (y en la plataforma)
Durante la invasión rusa de Ucrania hemos visto cómo las fuerzas armadas de ambos paÃses han utilizado drones aéreos relativamente asequibles para dañar activos costosos. Esto ha llevado a Moscú, por ejemplo, a crear lo que algunos llaman âtanques tortugaâ con protección adicional.
En el mar desde hace tiempo ha estado ocurriendo algo similar con embarcaciones autónomas cuyo diseño y construcción varÃa en precio y complejidad. Lo cierto es que el precio sigue siendo algo determinante para las fuerzas armadas. Y aquà entra en escena AEVEX.
La firma asegura que puede ofrecer drones marÃtimos a un precio bajo, pero sin renunciar a una serie de capacidades interesantes para los operadores. Puede que te preguntes cuál es el secreto. La respuesta es la plataforma de estos vehÃculos no tripulados.
![Aevex Mako 3](https://i.blogs.es/c69f25/aevex-mako-3/450_1000.jpeg)
El producto ha sido desarrollado a partir de la plataforma de una moto de agua. Después se le ha añadido un montón de tecnologÃa para que el dron pueda cumplir una variedad de funciones. Y todo bajo una âarquitectura abiertaâ que permite modificaciones en cualquier momento.
Mako tiene una longitud de 3,4 metros y una manga de 1,2 metros. Con una carga completa de combustible puede viajar por hasta 463 kilómetros y transportar hasta 405 kg de carga. Según el fabricante, si bien está equipado con GPS, está diseñado para también funcionar si él.
Asimismo, como decÃamos, cuenta con un sistema de navegación autónoma basada en algoritmos y una variedad de sensores. El dron marÃtimo âpuede tomar decisiones sin intervención directaâ, aunque no sabemos exactamente si esto incluirá escenarios de ataque.
Mako, además de atacar barcos enemigos, promete ser una herramienta efectiva para un amplio abanico de tareas. Por ejemplo, para ofrecer apoyo logÃstico, transporte de personal, reconocimiento de inteligencia o vigilancia. Los clientes pueden personalizarlo según sus necesidades.
La compañÃa también tiene una versión más pequeña del dron. Ha sido denominado como Mako Lite y tiene una longitud de 2,7 metros y una manga de 1,1 metros. Por su parte, puede transportar hasta 206 kg, y que comparte la mayorÃa de las caracterÃsticas de su hermano mayor.
Imágenes | AEVEX Aerospace